军事评论

【澳门vip贵宾厅】收放三点式或滑橇式起浮架,卡-26/126直接升学机在前苏维埃社会主义共和国联盟始发了它的当兵生涯

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  • 名称:卡-26/126“恶棍”双发活塞式轻型直接升学机
  • 首飞时间:壹玖陆壹年
  • 服兵役时间:1967年
  • 研究开发单位:卡莫夫设计局
  • 气动结构:共轴双旋翼
  • 斯特林发动机数据:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:Bell230双发涡轮中型直接升学机
  • 首飞时间:1992年6月十日
  • 服役时间:1992年7月十八日
  • 研究开发单位:Bell
  • 气动结构:单旋翼
  • 电动机数量:双发
  • 飞行速度:亚音速
  • 名称:勃兰特利B-2B单发活塞式轻型通用直升机
  • 首飞时间:1954年
  • 现役时间:壹玖陆零年
  • 研究开发单位:勃兰特利国际公司
  • 气动构造:单旋翼
  • 飞行速度:亚音速

技命理术数据

  • 乘员:7人
  • 机长:7.75米
  • 翼展:4.6米
  • 旋翼直径:13米
  • 机高:4.05米
  • 空重:1,950千克
  • 斯特林发动机:242.5千伏安(330力气卡塔尔(????的M-14B-26星形气冷活塞蒸汽机
  • 最大起飞重量:3,250千克

武备

  • 未配备武器

武备

  • 未配备武器

质量数据

  • 最大飞行速度:170英里每小时
  • 最大航程:1,200千米

  卡-26/126是为林业和别的空间作业研制的多效果与利益直接升学机,1964年首飞。大名鼎鼎的是它的行驶舱前面安装了可调换???,可针对旅客运输/货物运输、空中国救亡剧团护、消防及任何用项而开展调换。壹玖陆柒年,卡-26/126直接升学机在前苏维埃社会主义共和国结盟初始了它的从军生涯。该机型共计交付了当先850架。

技巧数据

  • 机长:15.3米
  • 旋翼直径:12.8米
  • 机高:3.7米
  • 空重:【澳门vip贵宾厅】收放三点式或滑橇式起浮架,卡-26/126直接升学机在前苏维埃社会主义共和国联盟始发了它的当兵生涯。2,312千克
  • 发动机:罗-罗250-C30G/2
  • 最大起飞重量:3,810千克

技艺数据

  • 机长:8.5米
  • 旋翼直径:7.2米
  • 机高:2.1米
  • 空重:463千克
  • 发动机:莱康明IVO-360-A1A
  • 最大起飞重量:757千克

布局特征型号演变

属性数据

  • 最大飞行速度:261英里每小时
  • 最大航程:713千米

  Bell230直接升学机是贝尔222的当代化机型,在1988年的举国公务机组织大会上颁发。为了研制新机型,两架Bell222直接升学机被改动成了原型机。Bell230于1991年十月二十五日首飞,一九九五年11月三十二十十日开班交付使用,1997年被430型代替而停止生产。共有37架Bell230直接升学机交付使用。

天性数据

  • 最大飞行速度:161海里每小时
  • 最大航程:402千米

  B-2B直升机是N.O.勃兰特利从B-1型发展出来的机型,早在1952年就到位了首飞,1957年始于交付使用。B-2B项目数易其主,其坐蓐也几回暂停,近期由勃兰特利国际公司临蓐。B-2B直接升学机的总交付量是338架。

构造特色

四桨叶同轴反转双旋翼;机身最上端短翼上的吊舱里设置两台韦杰涅耶夫气冷活塞斯特林发动机;双尾撑;水平安定面;向下的巨型端板小翼。

协会特征型号演化

结构特色型号演化

型号演变

  • 卡-26
    大旨分娩型。
  • 卡-126
    以涡轮斯特林发动机为重力的发展型。

组织特色

二桨叶旋翼;两台罗尔斯·罗伊斯250后生可畏C30涡轮轴发动机;后掠式上下垂直尾翼,二桨叶尾桨,尾橇;尾撑中段安装水平安定面,带有后掠式端板小翼;收放三点式或滑橇式起浮架;机身两边带有极短的浮筒。

构造性子

三桨叶旋翼;单台达信·莱卡明IVO风流罗曼蒂克360气冷蒸汽轮机;小幅度后掠式垂直尾翼;顶端设置二桨叶尾桨;固定滑橇式或浮简式起浮架;固定尾橇;气泡式座舱罩。

型号演变

贝尔230改型

  • 230 “行政”
    供公司运用的主干生产型。
  • 230“通用”
    诚如运输选取机型。
  • 230FMS
    空中国救亡剧团护型。配备八个或两副担架,3个或4个护师。

型号演变

B-2B改型

  • B-2A:伊始临蓐型。
  • B-2B:改正型。选拔最新金属桨叶和莱卡明燃油喷射活塞内燃机。
  • H-2:勃兰特利生龙活虎海因斯于一九七八至1978年间临蓐的B-2B机型所用名称。

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