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未按规定牵引负载,检查合格并签发合格证后

制动间距达不到鲜明供给的因由是何许?

引致列车制动间距达不到要求的要素有何样?
答:造成列车制动间隔达不到供给的要紧因素有四个地点:操作成分、情状因素和制动机构故障。操作成分有:牵引矿车数量超越规定;司机决定列车速度过高;司机制动不如时或操作不当等。景况因素有:轨面上有泥、水或冰;轨道坡渡过大等。制动机构故障①制动机构某个部位卡劲,产生操作不利索或闸瓦与车轮接触面积低于规定值;②闸瓦磨损后未及时调解,形成松闸状态闸瓦与车轮踏面间隙当先5mm;③制动机构中的螺纹钢筋、螺母、销轴及吊杆、闸杆孔磨损过限,使轴与孔之间合营间隙过大,产生制入手轮旋转圈数超过规定值(井下机车为两圈,地面机车为三圈);④闸瓦吊杆偏斜,变成闸瓦与车轮踏面扣不严;⑤改变的新闸瓦与旧车轮踏面协作倒霉或车轮磨损拉沟严重等,形成闸瓦与车轮接触面积小于60%;⑥有氛围制动系统的机车,压力不足或某零器件失效等。

答:电枢绕组断路,平日是由于换向器铜片上引线松脱或是线端焊接不良引致的。现身梗塞是由于换向器上铜片短路引起的,如把引线拆下来管理后再行焊接就可以修复,若是打断可将铜片上的两根钢针甩焊在一起,并将明了包扎好再把短路铜片焊好,装好斯特林发动机通电试验,如无火花即妥。

答:首纵然制动装置不良或牵引超载:重要总结闸瓦磨损过限未立刻转移,松闸状态时,闸瓦与轮踏面包车型地铁闲暇大于5mm;制动系统的螺纹钢筋,螺母,销轴及孔磨损超过限度;吊连杆倾斜,闸瓦职业时接触不良;未按规定牵引负载,超载严重。

答:电阻串联在牵引发动机电枢回路中起限流降压作用,供机车起动和能源消耗制动;其它在未利用逆变电源的景况下,可用电阻减弱电源电压以便利用低电压的照明。

中修的内容:除富含小修的全部内容外,还应实行下列各式:

答:当翻盘轴坐落于零位时主轴不可能动;当主轴不在零位时,反败为胜轴不可能旋转;那样就可确定保障换向手把断开地方,或取下换向手把时,凸轮接触器保持零位、不可能旋转;换向接触器处于“前行”或“后退”时,主轴方能旋转;凸轮接触器专门的学问时经过关闭装置使换向棘轮无法旋转即不能够更改机车开车的大势;当换向手把地处单反机工作时经过关闭装置的职能使主轴无法达到制动和两电机并联地点。

答:中期维修的间距期是四个月实行一遍。

将电机车全部拆除与搬迁,检查车轴和车轮。轴的毁坏不得超过限度,无严重伤疤;检查各部轴承和改动磨损超过限度的轴承;修理或撤换已破坏的相会和弹簧;测电机绝缘电阻,若低于0.5兆欧,必需进行干燥管理;检验和审核查管理理插销、电阻箱、调控器及集电弓;对机车时行涂漆。

2、试述调整器主轴和转败为胜轴之间的教条闭锁功用?

6、电机车司机工作时应注意什么安全事项?

答:凡是模数相符,压力角相像,齿型曲线生龙活虎致(多为渐开线卡塔尔国均可互相啮合,且能充任等速传动,速比与齿数成反比,同不时候又与节园半径及基园半径成反比。

答:电机车在电机并联运营时处于单机械运输营,在负荷不减的状态下,叁个蒸汽机肩负三个电机的负载,势必现身过流引起跳闸。电机换向器面上火花过大,弧光与牵引电机外壳短接引起跳闸。电机温度太高,导体绝缘受到损害变成拥塞或接地。

答:轴承箱的敬服成效是利用轴箱两边的导向槽将轮对连片到车架上,在机车行驶中能使轮对在车架上放肆移动,并通过弹簧托架起缓冲成效。

30、牵引蒸热机整流子表面火花超大的原因是什么样?

3、电阻器的机能是怎样?

直流电串激发动机布局轻便、体量小,重量小。

答:撒砂装置彩的螺旋调解摇杆机构详细原理图。在车轮踏面前方轨面上撒砂可叠合粘着周到减小车轮打滑。

28、齿轮传动有异响的开始和结果是何许?

18、调整器电气部分在平日珍惜中检查项目有哪些?

答:声响时域信号:黄金年代停二开三倒车;光功率信号:红灯停,绿灯开,黄灯慢行通过;旗语时限信号:摆Red Banner停,摆绿旗开,红绿旗并摆慢行,红绿旗划圈倒车;紧迫有时时限信号:在一时条件下或急切情状下,可用头灯作为确定性信号灯,上下摆为停,左右摆为开,划圆圈为倒车。

10、架线电机车检查和修理注意事项有何?

二、才干部分

大修的原委:除包括中期维修的全体内容外,还应举行下列每一项:

答:首如果制动装置不良或牵引超载:首要蕴涵闸瓦磨损过限未即时转换,松闸状态时,闸瓦与轮踏面包车型大巴闲暇大于5mm;制动系统的螺丝杆,螺母,销轴及孔磨损超过限度;吊连杆偏斜,闸瓦专门的学问时接触不良;未按规定牵引负载,超载严重。

14、制动装置的品质完全规范是什么?

答:触头产生火花首纵然触头接触倒霉,触头接触面不清洁,有烧损的斑点或是由于手柄压簧压力相当不足。

处理办法:用原油或棉丝清理触头接触面。烧痕之处,可用细锉刀加工管理,检查手柄压簧的压力,从而保证触头压力,初压力为3~5.5公斤,终压力9~14公斤。

答:大概是调整器线路中一些触头连线短路产生单机械运输维恐怕是开发银行电阻应断未断引起的。

19、牵引蒸内燃机过热由什么原因发生?

答:电枢绕组断路,平常是由于换向器铜片上引线松脱或是端线焊接不良招致的。现身拥塞是出于换向器上铜片短路引起的,如把引线拆下来管理后再也焊接就能够修复,借使打断可将铜片上的两根钢针甩出焊在联合,并将驾驭包扎好再把短路铜片焊好,装好蒸热机通电试验,如无火花即妥。

24、造成都电子通信工程大学动机电枢绕组短路和断路的要紧原因是什么?

17、机车大修的间距期是稍稍?大修的内容是怎么样?

答:防止爆炸电气设备入井前应具备“产物合格证”、“煤矿矿用成品安全标识”及康宁质量;检查合格并签发合格证后,方准入井。

答:不许擅离工作岗位;驾驶前必得头阵出时限信号;车在运行中明确命令防止将头和身体探出车外;司机离开座位时,必需砍断斯特林发动机电源,将操作手把取下,扳紧车闸,但不可关闭车灯。要严加依据操作规程和保险规程。发掘机车隐患要及时处理或向有关监护人举报。

3、机车在什么意况下取缔运转?

7、机车小修的间距期是微微?小修的源委是什么样?

答:起动前须检查下列每一样:

17、变成都电讯工程高校动机电枢绕组短路的显要原因是什么?

开发银行转矩相当大,过负载技能大。

答:闸瓦磨损余厚十分的大于10分米,同大器晚成制动梁两闸瓦厚度差不超过10厘米;闸瓦与轮踏面包车型客车空闲3~5分米,接触面积超过十分之二,调定间隙的左右丝扣必需灵活保证;制动平轮灵活保障,螺栓与螺母的螺纹无严重损坏;机械和电力制动装置齐全可靠。

答:要停电作业,前后轮子上好挡车器;严峻按拆卸与拼装工序专门的职业;轴承当预热,油温

4、电机车司机运行前的思谋干活有啥样?

22、调整器闭合后,起动速度慢或许是哪些来头?

16、调整器闭合后,起动速度快是怎么来头?

答:牵引重量过多;较长期处于起步状态下工作;长期内频仍起动;电机车传动部分磨擦阻力大;电枢绕组和磁级绕组短路,使电机整流恶化,也会时有发生电机过热现象;斯特林发动机轴承光滑油过多,不足或掺有垃圾堆等。

照明灯不亮的基本点缘由是:灯按钮接触不严或烧损;灯头接触不良或灯丝烧断;熔断丝烧断;照明电阻接地;电源线或接地线断路。

13、轮对的完好标准是何等?

26、制动间隔达不到明确供给的原故是哪些?

未按规定牵引负载,检查合格并签发合格证后。11、机车的制动间隔指的是怎么?

12、车架与碰头的总体标准是何许?

4、机车运行时的操作顺序是怎么着?

21、调控器刚闭合即现身自动开关跳闸其缘由何在?

答:运赠给别职员:不得超越4米/秒;运送火药:不得超过2米/秒;运送材质:煤炭、矸石:不得超过4米/秒;调车、出入车?。翰坏么笥?.4米/秒;顶送物品:不得高于1米/秒。

23、调整器闭合后,起动速度快是何等来头?

答:调整器电气部分应反?。捍ネ酚形奚账鸬?触头的接触压力、接触面和断开间隔;主触头与接线端子的接连铜片;消弧罩及其紧固螺栓;其余接线头螺栓和定点触头螺栓。

9、轴承箱在电机车里起什么效用?

答:闸瓦磨损余厚不低于10mm,同后生可畏制动梁两闸瓦厚度差不高于10mm,闸瓦与轮踏面包车型地铁茶余就餐之后3至5mm,接触面积大于五分一,调度间隙的正面与反面丝扣必需灵活保障,制入手轮灵活保证、螺栓螺母的螺纹无严重毁坏,机械制动及电气制动装置齐全可信。

14、调整器刚闭合即现身自动开关跳闸其原因何在?

答:大概是运行电阻短路,牵引发动机激磁绕组短路产生的。

8、机车中期维修的间距期是不怎么?中期维修的内容是如何?

29、电机车行走时,忽然车身偏斜左右摇摆,遇有这种情景时及时停检的来头是什么?

6、Computer车运营了213.6m若是不构思车轮在轨面上打滑的因素,求出电机转了几圈?

15、调控器闭合后,起动速度慢只怕是什么原因?

答:换向接触器用以改动牵引外燃机的磁极来贯彻转移牵引内燃机转向;或意气风发台电机发生故障时将控制另风华正茂台电机有的时候工作。

20、电机车照明灯发暗或不亮各由什么原因招致?

答:应用载波电话及时通报其他司机和非时限信号站,然后立时到火车尾部50米以外截尾,若落道的列车影响双轨运输时,应依附具体意况分别截住双方来车,截住来车的前面,立时向运输调解陈诉。

答:调控器有八个把手。一个把手管电机的开发银行、结束,以至转变多少个电机的接连几日方式称主轴;另四个手把称换向轴也叫翻盘轴管电机车的运作倾向即决定电机的转向。所以总起来说,调整器的功效是落到实处机车的开发银行、调速、开停和改造机车运转趋向以至贯彻电气制动。

解:213.6÷(3.14×0.68) ×90÷13=213.6÷2.1352 ×90÷13=100×90÷13=9000÷13=692

牵引网络电压变化时仅影响外燃机的转速而不影响转矩。

10、什么样的齿轮技艺相互啮合?

12、电机车照明设备的平凡爱戴内容有怎么样?

25、架线电机车制动装置的成色总体标准是怎么样?

答:整流子磨损,表面不平整,电刷在整流子上急性跳动;整流子片松动,暴涨暴跌;整流子片间云母片凸出;使用差别牌号的电刷或电刷压力分化,使整流子磨损不均;电刷轴盘曲或整流子圆度偏差大;电刷在刷握中间间隙大;电刷地方变动,不在中性线上。

11、调节器机械部分管见所及维修的检查项目满含哪些方面?

答:撒砂装置为曲柄摇杆机构;传动情势为齿轮啮合机构;调节器选用的是凸轮和偏颇轮机构;制动系统应用了棘轮闭锁和杠杆部门。

直流串激斯特林发动机具有软特性,八个电机同期工作时负荷分配均匀。

7、换向器的法力原理是怎么着?

5、按机械原理试述架线式电机车有怎么样机构?

整合治理外燃机的整流子。表面坎坷不平不平时必得车圆;修理配线;改变不合格的电枢;修理车架,更动轴承箱,车轮和车轴;修理传动装置,改动磨损当先原厚度百分之三十的齿轮。大小齿轮配键,整修齿轮罩;改动损坏严重的调整器和总开关。

答:或者是调节器线路中某个触头连线短路变成单机械运输行或是起动电阻应断未断引起起的。

2、机车开车速度必得遵循哪些规定?

答:自动按钮跳闸是因为过流或在电路某处接地产生窒碍而产出的,其最轻便接地的有调整器凸轮接触器触头和换向器触头接地,起动电阻或电机内线接地变成机车在电路中现身拥塞故障。

答:自动按钮跳闸是因过流或在电路某处接地变成堵塞而现身的,其最轻易接地的有调控器凸传输线接触器触头和换向器触头接地,起动电阻和马达内线接地促成用权机车在电路中冒出阻塞故障。

答:滚动轴承无差距响,温度超过75℃;滑动轴承不超越65℃,轴瓦不打碎润滑优良,不甩油。轴承箱与导向板间隙,沿行车方向不超过5毫米,沿车轴方向不超过7分米。

答:砂不干燥,已结块;砂管拥塞;撒砂垄断杆变形。

1、防止爆炸电气设备入井应具有怎么样原则?

19、简述调节器的功力?

答:车架碰头无裂纹,弹簧不断裂,伸缩长度不当先30分米;均衡梁,弹簧吊架,板弹簧,无变形、磨损和裂纹。

澳门vip贵宾厅 ,5、列车产生落道后,电车司机应利用什么样方法?

不超越100℃;检修砂箱、装满干净干燥的细砂;拆卸与拼装大另件要专人指挥;要选取规范另构件。

大修的间距期是每三年(二十二个月卡塔尔(英语:State of Qatar)举行一次。

答:齿轮船运输行一点差距也未有响,润滑突出,磨损不抢先原齿厚的十分之三;齿轮罩固定牢靠,无残缺,不碰齿轮。

13、自动开关触头一时爆发火花是怎样来头?如哪儿理?

16、轴承与润泽的全体标准是怎么?

答:轮对断轴;车箍松脱;车体板弹簧折断;牵引斯特林发动机悬挂装置松脱。

1、机车检修时应小心的事项有啥样?

8、电机车撒砂装置的协会原理和效能是怎么着?

答:停电,前后轮上挡车器;遵循拆卸与组装顺序;轴承热装,油温不超越100℃;砂箱装满干净,干燥的细砂;拆卸大件有专人指挥;选择规范零器件。

电机车修配工答辩试题带答案

答:小修的间距期是三个月进行一回。

20、窄轨电机车接纳直流电串激蒸热机的亮点有哪些?

答:合上海市总按键。依据行车确定性信号将换向手把推到内定的任务。驾车前先鸣笛叫道、后松闸。把变速手把由“0”位推到“1”位,等机车慢慢运营后稳步加速,不准越位变速或粗野驾车。

答:清洁照明灯具,反光罩及所属照明调控装置;检查照明灯具备无损坏,是或不是维持电灯的光是程度照射方向;检查照明灯泡与灯口接触是不是杰出,有无松动现象;检查一定照明电阻的设置是还是不是十拿九稳,电阻有无烧毁或断丝管理;检查照明开关,替续器接触是不是能够,有无松脱现象;检查照明灯接地线和路径各接线头有无松脱和颚裂,毁伤等场景;对于防止爆炸照明灯要按矿用防止爆炸条例维护。

答:主轴和可逆轴之间的机械闭锁是或不是灵活保证;凸轮的专门的学问面有无磨损和裂纹;转动部分的滋润景况。

改进制动系统盘曲的左右扣;订正全数破坏的拉拉扯扯,紫穗槐和杠杆,并清扫全部构件,润滑全部纽带;整修已破坏的牙轮罩;洗涤轴承箱、轴承、更动新油;电枢在运作中有无火花现象;抽出电阻紧固各部螺钉,改造断裂的电阻片,修复已烧损的电阻引线;用摇表测定电气部分的绝缘电阻。绝缘电阻不低于0.5兆欧。

专心:0.68为车轮踏面园的直径,因为牙轮与车轮同轴。 3.14为园周率。

27、撒砂管不撒砂的缘故是哪些?

9、机车运营的时限信号是怎么明确的?

小修的剧情:除富含周检的全体内容外,还应开展下列各类:

15、齿轮与护罩的完整标准是什么样?

答:照明灯发暗是由于:电力网电压降过大(牵引网路败露电流严重,多台电机车同不时间运行或轨道连接线接触不严卡塔尔(????。受电器与架线接触不良。照明电阻使用多管并联时,在那之中意气风发部分断路使照明电阻偏大。

答:齿轮罩固定螺栓松动,震惊出声,严重时螺栓遗失,齿轮罩掉下;齿轮罩倾斜与齿轮或轮对摩擦;齿轮磨损超过限度;牵引发动机与轮对的滑动轴承磨损超限,使齿轮的啮合不佳。

答:在一直以来的运营条件下,电枢电流一定而转矩大,当负载变化时由电力网获得的功率变化比非常小。

大器晚成、公共部分

答:轮箍踏面磨损,不当先原厚度的48%,踏实面凹槽深度不超过5毫米,轮绝厚度磨损量不抢先8分米,轮绝高度不超过30分米;同大器晚成轮对直径差相当的小于2分米,前、后轮对直径差一点都不大于4分米。

答:司机开头板动闸轮或电闸手把到火车完全结束的最大间隔,机车的制动间隔富含空路程间隔和实际制动间隔。

集电弓起浮是还是不是灵活(指架线电机车卡塔尔(????;调控器与警铃是还是不是能够;撒砂装置是还是不是能够,砂箱中的砂子是或不是干燥充裕;制动装置是或不是灵活保障;机车的前面是不是有人或障碍物。

18、电机车运转中自动按键蓦然跳闸是哪些来头?

答:大概是开发银行电阻短路,牵引外燃机激磁绕组短路产生的。

答:照明不足;示警装置不良;制动装置不良;撒砂装置不良;缓冲和连接装置不良;无灭火器具(批斯特林发动机车卡塔尔国;有失爆现象(指蓄电瓶机车卡塔尔。

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